La planification intégrée vous aide à optimiser les opérations quotidiennes de vos trains de marchandises, dans les moindres détails et à travers différents horizons temporels, pour une efficacité optimale.
A Vos Gares, Prêts, Partez ! Adopter une Approche Logistique Durable Grâce à une Planification de Bout en Bout
Même si les enfants adorent jouer au petit train et sont souvent fascinés par les camions miniatures, la logistique est bel et bien une affaire sérieuse. Si les infrastructures de transport constituent le cœur de l'économie mondiale, alors la logistique – et en particulier le transport de fret – représente le sang qui l'alimente. Il s'agit en effet d'un moyen indispensable pour faire circuler les marchandises à travers le monde.
C'est aussi l'un des secteurs les plus polluants. Le fret représente 8 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) à travers le monde¹. Mais de tous les moyens de transport, le rail fait partie des plus efficaces et génère jusqu'à neuf fois moins d'émissions que le transport routier pour un trajet similaire. Il apparaît donc évident que le rail jouera un rôle clé à l'avenir dans le secteur du transport des marchandises. La demande devrait d'ailleurs augmenter de 200 % d'ici 2050³.
Le secteur ferroviaire est toutefois confronté à un certain nombre d'enjeux : nouvelles normes et réglementations en matière de sécurité, de droit du travail et de critères ESG, impact des nouvelles technologies, pressions économiques et commerciales... Sans oublier le risque permanent de cyberattaques et d'interruption des services. Pour que le rail puisse jouer pleinement son rôle dans le cadre d'un modèle de transport multimodal durable, il est essentiel de relever ces défis.
Planifier les prochaines étapes pour une logistique durable
L'un des moyens les plus efficaces de lever ces obstacles et de gérer efficacement vos opérations logistiques et la chaîne d'approvisionnement est d'exploiter la puissance des jumeaux virtuels. Ils vous fournissent une vue entièrement intégrée des exigences en matière de planification et d'ordonnancement, sur différents horizons temporels, tout en tenant compte du paysage réglementaire en constante évolution.
« Les jumeaux virtuels créent un modèle virtuel de bout en bout dans lequel vous pouvez prévoir, visualiser, gérer et optimiser vos opérations de fret – du service réseau, des équipes affrétées, de la flotte, des terminaux, en passant par la maintenance du matériel roulant et des gares – le tout dans un environnement entièrement connecté », explique Lars Liebermann, Business Value Consultant Expert pour l'Industrie Finance et Logistique chez Dassault Systèmes.
8%
des émissions mondiales de GES proviennent du transport de marchandises.
En déployant par exemple la plate-forme 3DEXPERIENCE® de Dassault Systèmes, KiwiRail en Nouvelle-Zélande a mis en place un système numérique de gestion des horaires de travail qui permet de modifier les paramètres en temps réel et d'organiser de manière proactive les effectifs, tout en garantissant la conformité de l'entreprise aux dernières réglementations et directives en matière de droit du travail.
« En planifiant mieux nos effectifs, nous avons amélioré nos niveaux de service, car l'allocation des ressources dans une entreprise comme la nôtre est fondamentale », déclare Soren Low, National Service Delivery Manager Operations, chez KiwiRail.
Quelles technologies numériques votre entreprise utilise-t-elle ?
Aucune, mais nous prévoyons de le faire dans les 12 mois à venir
Aucune
Oui, mais nous recherchons des technologies de pointe
Oui
Source : Global Railway Review, « The digital way in rail freight operations » (commandé par Dassault Systèmes)
Tester et valider les opérations ferroviaires de demain
Les jumeaux virtuels peuvent également s'avérer utiles pour tester et valider vos opérations ferroviaires. Leurs puissantes capacités de simulation de bout en bout vous offrent une opportunité incroyable. Ils vous permettent en effet de comprendre précisément le fonctionnement de telle ou telle activité dans le monde réel, y compris la maintenance journalière et le bon déroulement des opérations, tout en respectant les normes réglementaires, notamment en matière de qualité.
Grâce aux jumeaux virtuels, les opérateurs de réseau peuvent par exemple simuler la manière dont des facteurs tels que la géométrie de la voie, le poids et la vitesse du train ou encore la conception des wagons peuvent augmenter ou réduire le risque de déraillement. En s'appuyant sur cette technologie, ils peuvent ainsi prendre des décisions éclairées qui leur permettent de prévenir ce type d'incident.
« Avec les capacités des jumeaux virtuels, vous pouvez modéliser la façon dont différentes configurations de train impactent les performances de vos opérations afin de les optimiser », explique Lars Liebermann. « Vous pouvez également varier le nombre et le type de locomotives ou de wagons couplés ensemble, et voir comment un train se comporte à différentes vitesses, lorsqu'il est vide ou plein, avec des conditions de voie qui varient. »
Tout cela vous permet d'améliorer la durabilité de vos opérations. Simuler la traînée aérodynamique peut par exemple aider les opérateurs à identifier les configurations de wagons et de locomotives qui leur permettront de réaliser des économies sur les coûts de carburant et de réduire les émissions. « L'ensemble de ces éléments garantissent un service opérationnel de bout en bout, à la fois plus sûr, plus durable et plus fiable », déclare Lars Liebermann.
« Les jumeaux virtuels créent un modèle virtuel de bout en bout dans lequel vous pouvez prévoir, visualiser, gérer et optimiser vos opérations de fret, le tout dans un environnement entièrement connecté. »
Entretenir et gérer la flotte du futur
La maintenance intelligente du matériel roulant et de la flotte revêt également une importance majeure pour les opérateurs ferroviaires, qui doivent souvent faire face à des processus qui ne sont pas ou peu optimisés et à des parties prenantes cloisonnées. « Pour une maintenance réussie de leur flotte, les opérateurs doivent mettre en place une communication fluide et combiner les intérêts de tous, du responsable de la maintenance au responsable opérationnel, afin de maximiser les gains d'efficacité.
En rassemblant les données et les parties prenantes à un seul et même endroit, ils peuvent simplifier leurs processus, rationaliser les opérations de maintenance et réduire les coûts et les temps d'arrêt, ce qui leur permet d'atteindre des niveaux de service plus économiques tout en étant gage de fiabilité pour les utilisateurs finaux.
Intégrer tous ces éléments dans une vision holistique du réseau permet même aux opérateurs d'identifier des solutions qui, à première vue, pourraient sembler contre-intuitives. » Lars Lieberman poursuit : « Imaginez plusieurs trains qui rencontrent le même problème. L'on pourrait penser que cela est dû à une marque de train spécifique. Mais que faire si ce n'est pas le cas ? »
Les jumeaux virtuels vous permettent d'avoir une vue d'ensemble, de contextualiser les trains dans le cadre de leur réseau et d'identifier d'autres motifs que vous auriez manqués autrement. « Peut-être que cela n'est pas lié à un problème mécanique », explique Lars Liebermann. « Mais à un problème de carburant ou de voie... De nombreux facteurs peuvent être à l'origine d'un dysfonctionnement. Les jumeaux virtuels nous permettent ainsi d'identifier différentes possibilités et de déployer des solutions ciblées. »
« Si nous voulons fournir des services ferroviaires tournés vers l'avenir, nous devons développer l'agilité nécessaire pour améliorer notre compétitivité dans un monde en pleine mutation », conclut Lars Liebermann. « Les jumeaux virtuels sont essentiels pour atteindre nos ambitions. »
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Simulation ferroviaire : Révélez l'efficacité des opérations de fret de demain.
Explorez de nouvelles voies et bâtissez un système ferroviaire plus sûr, fiable et durable grâce à la puissance de la simulation aérodynamique et de dynamique des véhicules ferroviaires.
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Découvrir comment le secteur des Villes et des Infrastructures se transforme
FAQ - Villes & Infrastructures
La logistique durable fait référence à la gestion de la chaîne d'approvisionnement et des activités de transport – maritime, routier, aérien et ferroviaire – afin de minimiser l'impact sur l'environnement et de renforcer l'efficacité. Pour les opérateurs logistiques, cela implique diverses stratégies comme la réduction des émissions, l'optimisation de la consommation de carburant et l'utilisation de sources d'énergie renouvelable pour créer un système logistique à la fois plus respectueux de l'environnement et plus rentable. Une approche de logistique verte requiert également d'être plus agile dans la gestion des opérations quotidiennes ; d'entretenir et de prolonger la durée de vie des équipements, de la flotte et des infrastructures ; de promouvoir les modes de transport intermodal (en particulier pour la livraison du dernier kilomètre) ; et de veiller à la formation de la main-d'œuvre et des parties prenantes.
La logistique durable repose sur quatre piliers :
Prise de conscience : Reconnaître l'importance du développement durable dans la logistique et comprendre les impacts environnementaux, sociaux et économiques des activités de la chaîne d'approvisionnement.
Évaluation : Évaluer les activités humaines et les optimiser pour qu'elles soient plus durables grâce à des analyses environnementales détaillées. Mesurer les impacts de ces activités sur l'ensemble de la chaîne de valeur : de l'idéation à la fin de vie d'un produit ou d'un service, en passant par l'exécution, l'approvisionnement des matières premières, l'emballage, le transport, la fabrication ou encore la valorisation. Cette approche d'ingénierie axée sur le développement durable permet aux entreprises de logistique de suivre, quantifier et évaluer en permanence l'efficacité de leurs initiatives en la matière pour s'assurer qu'elles atteignent les objectifs qu'elles se sont fixés ou pour identifier des pistes d'amélioration.
Alignement : Veiller à ce que toutes les parties prenantes, y compris les prestataires de services logistiques, les fabricants, les fournisseurs, les clients et les équipes internes, soient non seulement alignées sur vos objectifs et vos pratiques en matière de développement durable (en mutualisant par exemple les ressources) ; mais aussi réellement impliquées et intégrées dans le processus. Comment ? En formant et en développant les compétences de vos collaborateurs afin de sélectionner les meilleures solutions durables, conformément aux exigences de transport ou de produit.
Action : Mettre en œuvre des mesures et des stratégies concrètes pour réduire l'empreinte des opérations logistiques sur l'environnement. Par exemple, en optimisant les itinéraires ; en améliorant l'agilité des opérations ; en adaptant les villes aux modes de transport intermodal pour la livraison du dernier kilomètre ; en entretenant, optimisant et prolongeant la durée de vie de la flotte et des équipements existants ; ou en optant pour des sources d'énergie plus renouvelables.
Les principes d'une approche durable impliquent des stratégies et des pratiques qui visent à réduire l'impact des opérations de logistique et de chaîne d'approvisionnement sur l'environnement tout en améliorant leur efficacité.
Voici les principes clés :
Réduction des Emissions : Mettre en œuvre des mesures visant à réduire les émissions de GES provenant des activités de transport et de logistique, telles que l'utilisation de carburants plus propres, l'optimisation des trajets et l'adoption de véhicules économes.
Efficacité Energétique : Améliorer l'efficacité énergétique des opérations logistiques ou encore réduire les émissions associées aux installations de distribution . Pour prévenir ce type d'émissions, plusieurs options sont possibles : électricité produite à partir d'énergie propre, installations solaires et systèmes de recyclage de l'eau.
Optimisation des Ressources : Tout d'abord, suivre en temps réel les méthodes de transport en identifiant les meilleures alternatives et en réduisant le risque de trajet à vide via l'optimisation du chargement des véhicules afin de combiner respect de l'environnement et rentabilité. Deuxièmement, utiliser efficacement les ressources grâce à une meilleure planification qui évite les longues pauses ou les intervalles de traitement entre les opérations logistiques, ce qui permet de prévenir le gaspillage, de réduire les coûts de transport, la main-d'œuvre et, bien entendu, les émissions de carbone, et d'optimiser l'ordonnancement et l'utilisation des actifs logistiques.
Logistique inverse : en particulier pour la fast fashion et les marchandises transportées, ce qui peut contribuer à réduire l'impact des déchets sur l'environnement. Les produits retournés par les clients sont ainsi récupérés, recyclés ou réparés et remis en circulation.
Rénovation d'Infrastructures Logistiques (entrepôts, équipements).
Emballage Durable : Intégrer des pratiques plus circulaires dans le cadre d'une stratégie d'emballage : évaluation du cycle de vie, analyse des émissions de carbone, compatibilité avec d'autres matériaux, optimisation du poids des produits, des performances ou encore des charges de transport grâce à des déchets d'emballage réduits au strict minimum.
Collaboration et Partenariats : Travailler avec des partenaires, des fournisseurs et d'autres parties prenantes pour créer un réseau logistique durable qui partage les ressources et réduit l'impact global sur l'environnement.
Technologies et Innovation : Exploiter des technologies de suivi avancées telles que l'IdO, l'IA, mais aussi des capteurs et des solutions d'analyse de données pour surveiller et collecter des informations sur la vitesse, la consommation de carburant et le comportement de freinage des conducteurs ; le but étant d'améliorer la visibilité de la chaîne d'approvisionnement, de prévoir la demande et d'optimiser les processus logistiques pour plus de durabilité.
Analyse du Cycle de Vie : Réaliser des analyses du cycle de vie pour comprendre et atténuer l'impact environnemental des opérations logistiques : approvisionnement en matières premières, emballage, transport, fabrication, récupération, fin de vie, etc.
Utilisation des Energies Renouvelables : Intégrer des sources d'énergie renouvelable telles que l'énergie solaire, l'énergie éolienne et les biocarburants dans les opérations logistiques – y compris la flotte, les équipements et les entrepôts – afin de réduire notre dépendance aux combustibles fossiles.
Conformité Réglementaire : S'aligner sur les réglementations et normes environnementales établies par les organismes nationaux et internationaux afin de garantir la mise en œuvre de pratiques logistiques durables, tout en assurant la continuité du réseau logistique entre les pays au-delà des frontières.
Amélioration Continue : Surveiller, évaluer et améliorer régulièrement les opérations logistiques pour renforcer la durabilité, relever de nouveaux défis et saisir de nouvelles opportunités.
On ne peut pas dire qu'aujourd'hui, l'économie circulaire transforme le secteur de la logistique. Elle accélère plutôt une tendance déjà en place. Les opérateurs logistiques appliquent la plupart de ces principes fondamentaux dans le cadre de leurs stratégies pour améliorer leur modèle d'exploitation et réduire leurs coûts.
À chaque étape, les entreprises ont la possibilité de réajuster leurs opérations pour réduire leur impact sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.
La plupart des sujets nécessitent une validation de la part de l'entreprise pour laquelle le prestataire logistique opère. Certaines initiatives peuvent nécessiter une prise de responsabilité de la part des clients.
L'ensemble des informations ne sont pas toujours disponibles pour une prise de décision optimale. Les données reçues des clients ne sont pas forcément exactes, ce qui réduit la possibilité de les utiliser pour la sélection des colis (dimensions SKU, paramètres logistiques).
Être capable d'adapter les engagements contractuels pendant les périodes de pics de volumes permet de lisser ces volumes et de limiter le besoin d'augmenter la capacité.
Développement des compétences des collaborateurs : Dans un entrepôt par exemple : Formation pour garantir que les emballeurs soient capables de sélectionner le meilleur colis en fonction des instructions clients, des produits et des exigences de transport.
Avantages environnementaux :
Réduction des émissions et de la pollution grâce à des carburants plus propres et des itinéraires optimisés.
Protection des ressources et réduction du gaspillage grâce à la mise en place de pratiques durables.
Avantages économiques :
Économies de coût grâce à l'efficacité énergétique et à la réduction du gaspillage.
Efficacité améliorée et viabilité à long terme grâce à l'optimisation des processus de la chaîne d'approvisionnement.
Avantages sociaux :
Amélioration des normes en matière de santé et de sécurité pour les collaborateurs.
Impact positif sur les communautés et consolidation des relations avec les parties prenantes.
Le transport et la logistique durables impliquent l'adoption de pratiques et de stratégies permettant de minimiser l'impact sur l'environnement. L'objectif est de réduire les émissions de carbone, d'optimiser l'efficacité énergétique et d'intégrer des sources d'énergie renouvelable. Ces pratiques sont essentielles pour notre avenir car elles contribuent à lutter contre le changement climatique, à réduire la consommation des ressources et à soutenir la transition vers une économie plus durable.
(1)
MIT Climate Portal, « Freight Transportation »
(2)
Agence européenne pour l'environnement (AEE), « Specific CO2 emissions per tonne-km and per mode of transport in Europe »
(3)
Arthur D. Little, « Rail 2040 »